Wesentliche Details
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Produkteinführung
Die Motoren der L2400-Serie sind horizontal gegenüberliegende Viertakt-Ottomotoren mit vier Zylindern und einer Hubraumgröße von fast 2400 cm³. Innerhalb dieser Serie verwenden bestimmte Modelle (L2400 EB) eine Vergaser-Kraftstoffversorgung, während andere (L2400 DF, DT, EF, ET) eine elektronische Kraftstoffeinspritzung nutzen. Einige Modelle (L2400 DF, DT, EF, ET) verfügen über flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, und andere (L2400 ET, DT) sind turbogeladen. Die Verdichtungsverhältnisse variieren je nach Modell: 8,0:1 (L2400 DT, ET), 8,5:1 (L2400 EB) und 9,5:1 (L2400 DF, EF). Die Startleistung reicht von 64 bis 96 kW. Die maximale Drehzahl beträgt 3200 U/min für die meisten Modelle, mit Ausnahme des L2400 EB, der eine Höchstgeschwindigkeit von 3400 U/min hat. Temperaturgrenzen umfassen eine Zylinderkopftemperaturgrenze von 250°C (L2400 EB), eine Kühlmitteltemperaturgrenze von 110°C (L2400 DF, DT, EF, ET) und eine Öltemperaturgrenze von 120°C. Das Trockengewicht liegt zwischen 76 und 86 kg.